24日，2017年第一季度工業(yè)通信業(yè)成長(cháng)環(huán)境發(fā)布會(huì )上，工信部運行監測協(xié)調局副局長(cháng)黃利斌透露，本年一季度，六年夜高耗能行業(yè)投資僅增加12.5%，同比回落2.9個(gè)百分點(diǎn)，產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩的鋼鐵行業(yè)投資下降7.5%，有色金屬工業(yè)投資增幅也年夜幅回落， 。按照國度能源局數據，六年夜高耗能行業(yè)用電絕對量曾經(jīng)占第二財產(chǎn)用電量的三分之二，占全社會(huì )用電量的近二分之一，給經(jīng)濟布局調整和財產(chǎn)進(jìn)級帶來(lái)挑戰。經(jīng)濟運行三憂(yōu)本年一季度，規模以上工業(yè)增添值增速回落，激發(fā)各界對本年經(jīng)濟走勢的擔憂(yōu)。但作為工業(yè)主體的制造業(yè)，占全數規模以上工業(yè)增添值比重超八成，仍連結了9.9%的較快增加，同比僅回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。我國是一個(gè)制造業(yè)年夜國，2010年制造業(yè)產(chǎn)值已躍居全球首位，在全球制造業(yè)遍及不景氣的形勢下，能連結近10%的增速，也可謂是桂林一枝，其實(shí)不易。黃利斌暗示。他認為，布局調整穩步推進(jìn)，轉型進(jìn)級取得積極進(jìn)展，一季度高手藝制造業(yè)增添值同比增加11.8%，快于工業(yè)平均增速3.1個(gè)百分點(diǎn)，裝備制造業(yè)增添值增速則達到11.8%，同比加速2.8個(gè)百分點(diǎn)。高新手藝制造業(yè)快速增加的同時(shí)，傳統高耗能行業(yè)增速呈現下滑。在工業(yè)投資增速整體放緩的環(huán)境下，一季度工業(yè)手藝革新投資增速則達到17.7%，快于工業(yè)整體投資增速2.7個(gè)百分點(diǎn)。響應而來(lái)的是六年夜高耗能行業(yè)投資增速回落，鋼鐵行業(yè)投資下降。黃利斌認為，當前經(jīng)濟運行有三憂(yōu)：一是市場(chǎng)需求增加乏力。除汽車(chē)和信息消費外，新的消費增加點(diǎn)不多；投資接續能力偏弱，2013年新開(kāi)工項目打算總投資同比回落14.4個(gè)百分點(diǎn)，本年一季度僅維持12.6%的較低程度；出口形勢依然嚴重，一季度我國出口商品總值同比下降3.4%，工業(yè)出口交貨值僅增加4.2%，同比回落2個(gè)百分點(diǎn)。二是產(chǎn)能過(guò)剩繼續困擾工業(yè)整體運行質(zhì)量的提高。產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題在工業(yè)行業(yè)遍及存在，像鋼鐵、電解鋁、水泥、平板玻璃、造船等嚴重過(guò)剩行業(yè)產(chǎn)能操縱率都不到75%。受產(chǎn)能過(guò)剩和有用需求不足交叉影響，工業(yè)品出廠(chǎng)價(jià)錢(qián)到本年3月份已持續25個(gè)月下降，如斯長(cháng)時(shí)候疲弱不振，影響了社會(huì )預期和市場(chǎng)決定信念。三是受綜合成本上升等身分影響，部門(mén)行業(yè)、企業(yè)出產(chǎn)經(jīng)營(yíng)仍然堅苦。前兩個(gè)月，規模以上工業(yè)企業(yè)每百元主營(yíng)營(yíng)業(yè)收入中，平均成本要占到85.18元，較客歲同期上升0.72元，進(jìn)一步擠壓了企業(yè)盈利空間。冶金和有色金屬行業(yè)利潤同比別離下降24.8%和11.6%，企業(yè)吃虧面別離高達27.6%和26.5%。匯豐經(jīng)濟學(xué)家馬小平暗示，政策層面自4月中旬以來(lái)已經(jīng)釋放了明白的穩增加旌旗燈號，包羅加年夜對鐵路、棚戶(hù)區革新等基建投資的融資撐持以及擴年夜對中小企業(yè)的稅收優(yōu)惠，到年夜型新能源項目標扶植加速，以及央行昨日針對增添對農村金融撐持的定向降準等調布局政策辦法。這一系列政策辦法的實(shí)施無(wú)疑有助于邊際上穩住增加避免加快下滑，但并不會(huì )扭轉經(jīng)濟下行的勢頭。嚴重過(guò)剩行業(yè)破局性重組對于當前的兼并重組形式，工信部財產(chǎn)政策司司長(cháng)馮飛暗示，財產(chǎn)組織布局不合理是多年未能解決的問(wèn)題，行業(yè)企業(yè)數多，比力散、亂，還沒(méi)有形成優(yōu)勢財產(chǎn)引領(lǐng)財產(chǎn)成長(cháng)的款式。有些行業(yè)，出格是產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩行業(yè)，來(lái)自市場(chǎng)的企業(yè)兼并重組的力量起頭形成，或者是稱(chēng)之為兼并重組的窗口機緣期起頭呈現。從2010年起頭，全國各地為防止被裁減縮減，在當局相關(guān)部分主導下，河北、山東、山西、無(wú)錫等地形成一批鋼鐵企業(yè)抱團取暖的景象，這種不遵循市場(chǎng)化的兼并重組并沒(méi)有實(shí)現預期。如河北鋼鐵以漸進(jìn)式股權融合的模式，收編了12家平易近營(yíng)鋼鐵企業(yè)，并傳播鼓吹將采購、銷(xiāo)售一體化，五年曩昔仍然整而不合。據媒體報道，河北鋼鐵集團擬與此前結合重組的12家平易近營(yíng)鋼企解除重組和談，無(wú)縫不銹鋼裝飾管。對于今朝鋼鐵工業(yè)的運行狀況，馮飛歸納綜合為：產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩，市場(chǎng)需求不振，情況約束加劇，效益年夜幅度下滑，行業(yè)吃虧比力嚴重。我國鋼鐵產(chǎn)能約為10億噸，過(guò)剩問(wèn)題比力嚴重。一季度粗鋼產(chǎn)量2億多噸，同比增加2.4%，可是因為價(jià)錢(qián)持續下降，行業(yè)總體運行狀況比力嚴重。一些重點(diǎn)行業(yè)，出格是嚴重產(chǎn)能過(guò)剩，像鋼鐵、水泥、平板玻璃、電解鋁這些行業(yè)嚴重過(guò)剩，已經(jīng)呈現了重組的時(shí)候窗口。對于如許一些行業(yè)撐持破局性重組。馮飛說(shuō)。有動(dòng)靜稱(chēng)，近日獲批成立的中平易近投，將成為一個(gè)涵蓋了金融、鋼鐵、光伏、船舶四年夜板塊的本錢(qián)運作平臺，它在對三個(gè)產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)進(jìn)行兼并重組，在全國掌控1億噸擺布的鋼鐵產(chǎn)能。在此根本上，成立同一的鐵礦石采購公司和鋼材銷(xiāo)售公司。對于鋼鐵行業(yè)今朝存在的堅苦，馮飛暗示，嚴控鋼鐵的新增產(chǎn)能，對違規建成的項目進(jìn)行清理以及裁減掉隊產(chǎn)能。本年當局工作陳述中提出裁減鋼鐵2700萬(wàn)噸掉隊產(chǎn)能，今朝使命已經(jīng)分化下去。此外，對重點(diǎn)地域河北、山東進(jìn)行布局調整，開(kāi)展唐山鋼鐵財產(chǎn)的轉型進(jìn)級試點(diǎn)，加速區域的兼并重組。